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    東風尖頭軍車
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| 東風EQ2082E6D 6×6越野車 | ||
| 型號 | EQ2082E6D | |
| 驅(qū)動型式 | 6×6 | |
| 整備質(zhì)量(Kg)(不帶絞盤/帶絞盤) | 5092/5290 | |
| 載質(zhì)量(Kg) | 越野裝載 | 2500 | 
| 越野牽引 | 2500 | |
| 公路裝載 | 4000 | |
| 越野總質(zhì)量(Kg)(不帶絞盤/帶絞盤) | 7800/8000 | |
| 最高車速(Km/h) | 87 | |
| 外形尺寸(mm) | 長(不帶絞盤/帶絞盤) | 6340/6530 | 
| 寬 | 2400 | |
| 高 | 2385(駕駛頂)/2996(蓬桿頂) | |
| 軸距(mm)(前橋中心至平衡懸掛中心距離) | 3740+1100 | |
| 輪距(前/后)(mm) | 1774 | |
| 接近角/離去角(0) | (不帶絞盤31.5/帶絞盤45)/44 | |
| 發(fā)動機 | 廠家 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 
| 型號 | EQ6BT5.9 | |
| 額定功率(Kw)/(r/min) | 114/2800 | |
| 最大扭矩(N.m)/(r/min) | 490/1600 | |
| 離合器 | Φ350mm 膜片 | |
| 變速器 | 東風5檔A121J變速箱 | |
| 分動器 | 機械式2檔,傳動比,高檔1,低檔1.887 | |
| 前橋 | 2.9噸級驅(qū)動橋 | |
| 中、后橋 | 3.2噸級東風中、后橋 | |
| 轉(zhuǎn)向器 | 整體式動力轉(zhuǎn)向機 | |
| 輪胎規(guī)格 | 11R18子午線超低越野花紋輪胎 | |
| 車架斷面尺寸(mm) | 232×75×6 | |
| 限定工況油耗(L/100km) | 24 | |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | 18 | |
| 最小離地間隙(mm) | 286 | |
| 最大涉水深度(mm) | 850 | |
| 最大續(xù)駛里程(km) | 700 | |
| 垂直越障高度(mm) | 550 | |
| 越壕寬度(mm) | 600 | |
| 最大爬坡度 | 無拖掛 | 60% | 
| 無拖掛 | 40% | |
| 駕駛室 | 長頭,平面玻璃駕駛室,槍架 | |
| 油箱容量(L) | 主 | 145 | 
| 副 | 65 | |
| 其他 | 選裝絞盤 | |
東風(出口名:風神)EQ2081 6×6 2.5噸系列卡車于1975年以東風EQ240的名稱開始服役,是該公司的首款產(chǎn)品。
最初的EQ240配備的是EQ6100/6105汽油發(fā)動機,一直在不斷的改進,自20世紀80年代以來嵌入了大量的新技術。其現(xiàn)役車型命名為EQ2081E,配備經(jīng)過改進的EQ6100-1B汽油發(fā)動機。EQ240在20世紀90年代由于采用新的汽車命名系統(tǒng)改為EQ2081。
EQ2082E6D安裝了康明斯6BT5.9型5.88升柴油發(fā)動機。
東風EQ2100 6×6 3.5噸系列卡車(原來稱EQ245)從EQ2081系列派生而來,稍大,但視覺上相似。其最新生產(chǎn)型車輛稱為EQ2100E6D(右側(cè)駕駛和動力轉(zhuǎn)向型為EQ2100E6DY),配備康明斯6BT5.9型5.88升渦輪增壓柴油機。較早的EQ2100E配備的是EQ6105-1汽油發(fā)動機。
東風EQ2080/2081和EQ2100系列卡車目前已大量裝備中國人民解放軍。
EQ2061E是一種從EQ2081派生而來的4×4型1.5噸有效載重級運兵/運貨卡車。
東風EQ2102 6×6 3.5噸卡車是第二代高機動車輛,于90年代中期開始服役,替換80年代前裝備的選定車型。與前述車型所不同的是,EQ2102采用駕駛室在發(fā)動機上面的布局。
此外,東風公司還生產(chǎn)EQ1093F6D 4×4 5噸卡車。中國人民解放軍大量裝備了這種車輛,外觀上相似于東風公司有發(fā)動機罩蓋的各種4x2型商用卡車。
東風汽車公司原名第二汽車制造廠,于1967年調(diào)配第一汽車制造廠的部分設備和專家在湖北省農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)建。20世紀70年代初開始生產(chǎn),而現(xiàn)在的東風公司已是中國最大的汽車生產(chǎn)廠,生產(chǎn)人民解放軍使用的多種車型。
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 售后服務承諾書
                                   隨州市圣豐專用汽車有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力,已形成一條完整的設計、制造、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開,售后服務體系得
                                到了全面的完善。
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                                服務體系
                                一、服務體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié),我公司通過了ISO9001-2000質(zhì)量管理體系認證(注冊號05706Q10355ROM)。
                                二、服務保障:本公司服務是嚴格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊,結(jié)合市場和用戶的要求,給予保障。
                                三、服務宗旨:專業(yè)創(chuàng)造價值,誠信鑄就未來!
                                四、服務機構(gòu):在銷售公司領導下的售后服務部門,負責公司售后服務工作和管理各駐外機構(gòu)的服務工作。
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                                服務原則
                                在用戶嚴格遵循使用說明書,正常操作的情況下,自購車之日起(以車輛出廠登記卡為準)一年內(nèi),行駛里程不超過 20000公里之內(nèi),因設計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞,經(jīng)有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后,在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務部門提交書面資料,售后服務部門確認后實行三包服務。
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                                具體服務如下
                                1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主,修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
                                2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品,需更換配件的只收取相關成本費。
                                3、免費培訓操作員:
                                ⑴ 由我廠安排高級工程師現(xiàn)場指導,學習理論及實際操作;
                                ⑵ 掌握專用車的基本理論,性能以及功能;
                                ⑶ 按程序能熟練的操作;
                                ⑷ 能進行正常的日常維護,排除一般技術故障。